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眾所周知,軸承就是用來(lái)減少物體間的摩擦,讓我們干活可以更輕松。很多人都有過(guò)這樣的經(jīng)驗(yàn),我們可以很輕松的拖動(dòng)載滿了貨物的三輪車,但是當(dāng)這些貨物放在平地上時(shí)就很難拖拽。其原理,就是用軸承減少了摩擦阻力。 毫無(wú)疑問,軸承的發(fā)明是非常偉大的??奢S承最早的發(fā)明是啥樣的,你知道嗎?對(duì)于誰(shuí)發(fā)明了第一個(gè)軸承,學(xué)術(shù)界各執(zhí)一詞,是真是假也沒具體的定論。這里就給大家簡(jiǎn)單介紹下軸承的起源故事。 很久很久以前,古人們?cè)谏钪兄饾u摸索出了摩擦的規(guī)律。例如,在地面上拖拽重物時(shí)會(huì)非常費(fèi)力,但是如果在重物下面排布圓木,則拖拽起來(lái)會(huì)輕松很多。這個(gè)看似簡(jiǎn)單的發(fā)現(xiàn)實(shí)際是人類發(fā)展史上的一大進(jìn)步,說(shuō)明人類在生產(chǎn)工作時(shí)已經(jīng)可以將滑動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)化為滾動(dòng)摩擦,從而實(shí)現(xiàn)省力的目的。 也許有人會(huì)說(shuō),這種平面軸承與我們常識(shí)中了解的軸承的不太一樣。一般人會(huì)認(rèn)為軸承應(yīng)該是圓形的,可以進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。那么這種軸承最早又是什么時(shí)候出現(xiàn)的呢?這里又有幾種不同的說(shuō)法,給大家簡(jiǎn)單介紹一下。一種是認(rèn)為最早的軸承應(yīng)該是馬車車軸上使用的車軸軸承,這從一些考古發(fā)現(xiàn)上可以得到佐證。另一種則認(rèn)為從結(jié)構(gòu)的相似性來(lái)考慮,“簡(jiǎn)儀”中所使用的軸承更接近于現(xiàn)代軸承。“簡(jiǎn)儀”是元代漢族天文學(xué)家郭守敬于公元1276年創(chuàng)制的一種測(cè)量天體位置的儀器。為了降低摩擦,郭守敬在“簡(jiǎn)儀”中加入了四個(gè)“圓軸”(即圓柱滾子),從而形成了最早的圓柱滾子軸承,這一發(fā)明甚至要比達(dá)芬奇設(shè)計(jì)的滾筒軸承還早了200年!
考古學(xué)家在對(duì)美索不達(dá)米亞平原上的尼尼微遺址進(jìn)行考古發(fā)掘時(shí),在一座墓葬里發(fā)現(xiàn)了一幅壁畫,描繪的是古人們搬運(yùn)巨大石像的場(chǎng)景。從壁畫中我們可以看到,巨大的石像似乎被放置在一艘“船”上,由眾人拖拽牽引繩來(lái)移動(dòng)石像。值得注意的是,在“船”的底下及四周散布著一些圓木??梢韵胍娺@些圓木實(shí)際上是作為枕軌來(lái)使用的,以此減小摩擦阻力。古人們這種以圓木運(yùn)輸重物的方法,類似于我們現(xiàn)代使用的平面滾針軸承。平面滾針軸承就是通過(guò)保持架將滾針固定,這種軸承通常置于兩個(gè)平面之間,可以將面與面的滑動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)化為點(diǎn)與面的滾動(dòng)摩擦。
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